Михал Лесьневский. Как завелись автомобили

Михал Лесьневский. Как завелись автомобили

Эта беллетризованная красочная энциклопедия об автомобилях — хороший подарок не только мальчишкам, но и всем любознательным людям, независимо от пола и возраста.

Слово, используемое в названии книги, многозначное. А потому выражение «как завелись автомобили» можно понимать двояко: как завелись — то есть возникли, как завелись — то есть как запускался двигатель у первых авто. Такая вот словесная игра с читателем очень характерна для этого автора. Михал Лесьневский рассказывает о машинах весело и увлекательно, вспоминая по ходу дела разные интересные истории.

Михал Лесьневский. Как завелись автомобили

Михал Лесьневский. Как завелись автомобили

В книге есть глава «Как завести автомобиль», которая раскрывает одно из значений слова. В ней описан сложный процесс запуска двигателя в самых первых автомобилях. В старых фильмах можно увидеть, как машину заводят с помощью специальной рукоятки: «Ухватив рукоятку, водитель с силой крутил её. Завести двигатель не всегда удавалось с первого раза. Шофёр должен был иметь сильные руки и знать, как крутить правильно. Иначе она могла вырваться из рук и больно ударить по пальцам».

Михал Лесьневский. Как завелись автомобили

иллюстратор Мачей Шиманович

Листая эту красочно оформленную книгу, читатель узнает о прародителях современных автомобилей. Это паровая телега, которую в середине 18 века сконструировал французский офицер Николя Жозеф Кюньо. А спустя сто лет немецкий инженер Карл Бенц представил на суд восхищённых жителей Мангейма «безлошадную карету», напоминавшую конструкцию Кюньо. В XIX веке скромный ирландский ветеринар изобрёл шины.

Михал Лесьневский. Как завелись автомобили

иллюстратор Мачей Шиманович

Найдётся в этой книге информация о том, когда самодвижущиеся экипажи стали оснащать фарами и как выглядели и работали эти осветительные устройства. Описывает Михал Лесьневский и первые автогонки. Как сообщала одна из французских газет в июле 1894 года, это был «заезд безлошадных экипажей».

Михал Лесьневский. Как завелись автомобили

иллюстратор Мачей Шиманович

Не менее любопытно будет узнать, и каким был первый «народный автомобиль». Сконструированная Генри Фордом бюджетная машина, прозванная «Жестянка Лиза», была вполне доступна человеку со средним достатком. Расскажет автор и о том, как работает сборочный конвейер на автозаводе, и о том, когда появились первые дорожные знаки. Даже про автомобильную моду есть глава!

Книга, несомненно, обогатит читателей новыми знаниями и вдохновит на дальнейшее изучение истории автомобилей.

Лесьневский, М. Как завелись автомобили. С ветерком по истории машин / Михал Лесьневский ; иллюстратор Мачей Шиманович ; перевёл с польского Пётр Волцит. — Москва : КомпасГид, 2022. —– 88 с. : ил.

Прочитать фрагмент книги