По морским путям: отрывок из книги Николая Назаркина и Анны Богдановой «Корабли, открывшие мир»
Какие суда называли «кораблями-сокровищницами» и в чём был секрет успеха драккаров викингов? Чем нау отличается от каравеллы и почему неприметный с виду поморский коч помог освоению Севера? От египетских тростниковых лодок до батискафа Огюста Пикара и отечественных атомных ледоколов, книга писателя Николая Назаркина и художницы Анны Богдановой погружает в удивительную историю мирового кораблестроения.
Николай Назаркин, Анна Богданова. Корабли, открывшие мир
Первый транспорт, кардинально изменивший жизнь человека и в буквальном смысле расширивший его горизонты, был водным. На мировую историю корабли повлияли больше, чем автомобили, а образ парусника до сих пор ассоциируется с романтикой. Книга Николая Назаркина и Анны Богдановой начинается с того, что понятию «корабль» даётся по-своему удачное определение, а дальше через призму кораблестроения авторы показывают древние цивилизации, знакомят с важными историческими фактами. Путешествия Фернана Магеллана и Витуса Беринга, советский прорыв к северному полюсу и открытия земель Нового света… Каноэ полинезийцев, построенные там, где для морского промысла как будто вовсе нет подходящих материалов и голландское судно-торговец под названием «флейт», чей трюм неспроста делался шире палубы - каждая глава не только повествует об устройстве корабля и нюансах навигационной системы, но и погружает в атмосферу эпохи. Отдельное достоинство книги – иллюстрации Анны Богдановой, где на контрасте холодных и тёплых цветов для каждого типа корабля создаётся своя тема. Так, раздел о китайской джонке выполнен в оттенках красного, а глава, посвящённая каравелле, отличается тёмно-синими тонами.
© ООО «Издательский дом «Ламинария», 2026






